Informuję, że wszystkie rejsy organizowane przez

SAILOR JERRY Jerzy Stępniewski,

NIP: 897-165-46-13, REGON: 363373375, ul. Obornicka 45/2, 51-113 Wrocław.

mają charakter stażowy i/ lub szkoleniowy, zaś uczestnicy rejsu stanowią załogę, co może wiązać się z pełnieniem wacht nawigacyjnych i kambuzowych, w zależności od charakteru konkretnego rejsu czy szkolenia.

 

SAILOR JERRY Jerzy Stępniewski nie jest organizatorem turystyki w rozumieniu Ustawy z dnia 24 listopada 2017 roku.

Kwestie dojazdu, zwiedzania, atrakcji na lądzie, ubezpieczenia NNW i OC itp., leżą w indywidualnej gestii uczestników, choć, oczywiście, pomagam przy ich organizacji, służąc radą i doświadczeniem.

 

Poniżej kilka zasad, których trzymamy się na rejsach.

  1. Dokładam wszelkich starań, by rejs był świetnym przeżyciem dla wszystkich uczestników, więc jeśli jedziesz na urlop po to, żeby zepsuć go sobie i innym – wybierz inny sposób spędzenia czasu.
  2. Dzieci mogą wziąć udział w rejsie, jeśli jest on wyraźnie oznaczony jako „rejs rodzinny” lub „rejs z dziećmi”.
  3. Rejsy nie oznaczone w sposób z pkt. 2 są rejsami dla osób pełnoletnich i tylko takie osoby mogą się zapisywać.
  4. Kasa jachtowa zbierana jest z nadwyżką, wszystkie wydatki są jawne, a jej nadwyżka jest rozliczna ostatniego dnia rejsu.
  5. Alkohol nie wlicza się do kasy jachtowej, chyba, że załoga wspólnie i jednogłośnie podejmie taką decyzję.
  6. Podczas żeglugi NIE SPOŻYWAMY ALKOHOLU. Wyjątek stanowi wyjątkowo sprzyjająca aura i pozwolenie kapitana. W porcie – nie ma żadnych przeciwskazań. Oczywiście zakładając poszanowanie innych, którzy np. chcą pójść spać.
  7. Spożywanie alkoholu podczas żeglugi, nie stosowanie się do poleceń kapitana, zagrażanie zdrowiu swojemu oraz innych członków załogi, bycie wyjątkowo uciążliwym dla innych – w najbliższym porcie wysiadasz. Nie przysługują żadne zwroty pieniędzy itp.
  8. W przypadku rezygnacji z rejsu zadatek nie jest zwracany. Jeśli znajdziesz zastępstwo – ustalenia finansowe robicie między sobą.
  9. Ostateczną decyzję w kwestii trasy podejmuje Kapitan w oparciu o warunki hydrometeorologiczne, mając przede wszystkim na względzie bezpieczeństwo załogi i statku.
  10. Sugestie odnośnie trasy i atrakcji są zawsze mile widziane, na zmianę trasy wyrazić zgodę musi CAŁA załoga. Kapitan służy radą i doświadczeniem oraz posiada prawo weta.
  11. Pasy ratunkowe i / lub środki asekuracyjne zakładane są w zależności od warunków atmosferycznych oraz zawsze po zachodzie słońca. Na własne życzenie, oraz zawsze na zalecenie Kapitana.
  12. Jeśli nie potrafisz pływać – zgłoś to Kapitanowi.
  13. Jeśli cierpisz na choroby, które mogą spowodować, że będzie trzeba udzielić Ci pomocy jeśli nie weźmiesz leków (np. cukrzyca) – zgłoś to podczas zapisywania się na rejs.
  14. Wachta kambuzowa sprząta części wspólne jachtu i gotuje posiłki od śniadania do momentu pozmywania po kolacji.
  15. Nie włączamy muzyki gdy jest mgła, ograniczona widoczność, wyjątkowy ruch statków, podczas wejścia do portu, przy manewrach portowych.
  16. Nie kładziemy osobistych rzeczy np. aparatu fotograficznego, telefonu czy okularów słonecznych na nawigacyjnej. To jest królestwo Kapitana. Kategorycznie zabrania się stawiania na nawigacyjnej picia lub jedzenia.
  17. W przypadku postoju w porcie lub na kotwicy, gdzie nie można zostawić jachtu bez opieki, zostaje na jachcie co najmniej jedna osoba z wachty nawigacyjnej.
  18. Papierosy palimy na zewnątrz i po zawietrznej, by nie przeszkadzać niepalącym. Pety wrzucamy do popielniczki, butelki itp. W porcie palimy poza jachtem.
  19. Przestrzegamy godzin wyjścia z portu, to znaczy, że jeśli umówiliśmy się na wyjście z portu o 08.00. to o tej godzinie oddajemy cumy a nie idziemy pod prysznic.
  20. Jacht to mała przestrzeń, niezależnie od tego jak jest duży – postaraj się mieć to na uwadze i nie być nadmiernie ekspansywnym w swoim zachowaniu.
  21. Za straty spowodowanie zrządzeniem losu, wadami materiałowymi, nieszczęśliwymi wypadkami itp. odpowiadamy wszyscy (do wysokości wpłaconej kaucji).
  22. Za straty spowodowane niedbalstwem, bezmyślnością lub celowym działaniem – każdy odpowiada samodzielnie do wysokości szkody.
  23. Toaleta jest bardzo newralgicznym miejscem na jachcie. Dobrze jest ją po sobie zostawić w stanie do dalszego użytku. Nie wrzucamy do niej nic, co uprzednio nie przeleciało przez nasze kiszki.