Informuję, że wszystkie rejsy, kursy czy szkolenia organizowane przez

SAILOR JERRY Jerzy Stępniewski,

NIP: 897-165-46-13, REGON: 363373375, ul. Obornicka 45/2, 51-113 Wrocław.

mają charakter stażowy i / lub szkoleniowy, zaś uczestnicy rejsu stanowią ZAŁOGĘ a nie pasażerów co może wiązać się z pełnieniem wacht nawigacyjnych i kambuzowych, w zależności od charakteru konkretnego rejsu czy szkolenia.

SAILOR JERRY Jerzy Stępniewski nie jest organizatorem turystyki w rozumieniu Ustawy z dnia 24 listopada 2017 roku.

Kwestie dojazdu, zwiedzania, atrakcji na lądzie, ubezpieczenia NNW i OC, noclegów, itp., leżą w indywidualnej gestii uczestników, choć, oczywiście, pomagam przy ich organizacji, służąc radą i doświadczeniem.

Poniżej kilka zasad, których trzymamy się na rejsach i szkoleniach.

• Dokładam wszelkich starań, by rejs czy szkolenie, były świetnym przeżyciem dla wszystkich uczestników. Jeśli więc jeśli jedziesz na urlop po to, żeby zepsuć go sobie i innym – wybierz inny sposób spędzenia czasu.
• Dzieci mogą wziąć udział w rejsie, jeśli jest on wyraźnie oznaczony jako „rejs rodzinny” lub „rejs z dziećmi”.
• Rejsy nie oznaczone w sposób z pkt. 2 są rejsami dla osób pełnoletnich i tylko takie osoby mogą się zapisywać.
  

  
  PO PIERWSZE – BEZPIECZEŃSTWO

• Pasy ratunkowe i / lub środki asekuracyjne zakładane są w zależności od warunków atmosferycznych oraz zawsze po zachodzie słońca. Na własne życzenie, oraz zawsze na zalecenie Kapitana. 
• Jeśli nie potrafisz pływać – zgłoś to Kapitanowi.
• Jeśli cierpisz na choroby, które mogą spowodować, że będzie trzeba udzielić Ci pomocy jeśli nie weźmiesz leków (np. cukrzyca) – zgłoś to podczas zapisywania się na rejs czy szkolenie.
• Nie włączamy muzyki gdy jest mgła, ograniczona widoczność, wyjątkowy ruch statków, podczas wejścia do portu, przy manewrach portowych.
• Spożywanie alkoholu podczas żeglugi, nie stosowanie się do poleceń kapitana, zagrażanie życiu i / lub zdrowiu swojemu oraz innych członków załogi, bycie wyjątkowo uciążliwym dla innych – w najbliższym porcie wysiadasz. Nie przysługują żadne zwroty pieniędzy itp.
• Ostateczną decyzję w kwestii trasy, doboru manewrów szkoleniowych, portów ćwiczeń itp., podejmuje Kapitan w oparciu o warunki hydrometeorologiczne, mając przede wszystkim na względzie bezpieczeństwo załogi i statku.
  

KASA JACHOTWA i nie tylko – ZASADY

• Szkolenie / rejs odbywa się wówczas, jeśli znajdzie się odpowiednia liczba członków załogi. Dopiero wtedy zbieram zaliczki i opłacam czarter jachtu. Zatem dopiero wtedy daję sygnał by kupować loty itp.
• W przypadku rezygnacji z rejsu zadatek nie jest zwracany.
• W przypadku odwołania rejsu po wpłaceniu zaliczek – są one zwracane w całości.
• Jeśli znajdziesz zastępstwo – ustalenia finansowe robicie między sobą.
• Kasa jachtowa zbierana jest z nadwyżką i jej rozliczaniem zajmuje się wybrany członek załogi.
• Wszystkie wydatki są jawne, a jej nadwyżka jest rozliczna ostatniego dnia rejsu.
• Alkohol nie wlicza się do kasy jachtowej, chyba, że załoga wspólnie i jednogłośnie podejmie taką decyzję.
  

ALKOHOL I INNE UŻYWKI

• Podczas żeglugi NIE SPOŻYWAMY ALKOHOLU. Wyjątek stanowi wyjątkowo sprzyjająca aura i pozwolenie kapitana.
• W porcie – nie ma żadnych przeciwskazań. Oczywiście zakładając poszanowanie innych, którzy np. chcą pójść spać.
• Papierosy palimy na zewnątrz i po zawietrznej, by nie przeszkadzać niepalącym. Pety wrzucamy do popielniczki, butelki itp. W porcie palimy poza jachtem
• To samo tyczy się wszelkiego typu e-papierosów.
  

ŻEGLARSKI SAVOIR-VIVRE

• Wachta kambuzowa sprząta części wspólne jachtu i gotuje posiłki od śniadania do momentu pozmywania po kolacji.
• Nie kładziemy osobistych rzeczy np. aparatu fotograficznego, telefonu czy okularów słonecznych na nawigacyjnej. To jest królestwo Kapitana.
• Kategorycznie zabraniam stawiania na nawigacyjnej napojów.
• W przypadku postoju w porcie lub na kotwicy, gdzie nie można zostawić jachtu bez opieki, zostaje na jachcie co najmniej jedna osoba z wachty nawigacyjnej.
• Przestrzegamy godzin wyjścia z portu. To znaczy, że jeśli umówiliśmy się na wyjście z portu o 08.00. to o tej godzinie oddajemy cumy a nie idziemy pod prysznic.
• Jacht to mała przestrzeń, niezależnie od tego jak jest duży – postaraj się mieć to na uwadze i nie być nadmiernie ekspansywnym w swoim zachowaniu. Dbaj o higienę.
• Za straty spowodowanie zrządzeniem losu, wadami materiałowymi, nieszczęśliwymi wypadkami itp. odpowiadamy wszyscy (do wysokości wpłaconej kaucji).
• Za straty spowodowane niedbalstwem, bezmyślnością lub celowym działaniem – każdy odpowiada samodzielnie do wysokości szkody.
• Toaleta jest bardzo newralgicznym miejscem na jachcie. Dobrze jest ją po sobie zostawić w stanie do dalszego użytku. Nie wrzucamy do niej nic, co uprzednio nie przeleciało przez nasze kiszki.
• Sugestie odnośnie trasy i atrakcji są zawsze mile widziane, na zmianę trasy wyrazić zgodę musi CAŁA załoga. Kapitan służy radą i doświadczeniem oraz posiada prawo weta.